Скандал разгорается вокруг строительства в Екатеринбурге Детской железной дороги. Двести жителей города обратились в Генпрокуратуру РФ с требованием остановить работы в центральнм парке имени Маяковского - особо охраняемой природной территории областного значения.

Горожане возмущаются, что для строительства двух "железных" колец и вокзального комплекса потребуется вырубить около четырех гектаров соснового леса. Если сегодня двухкилометровое кольцо ДЖД тянется по окраинам парка, то согласно новому проекту прямо в центральной части ЦПКиО должны появиться новые вокзал, депо, учебный центр, семь остановочных пунктов, несколько мостов и две стальных колеи длиной 4,5 километра. Чтобы воплотить "детскую забаву" в жизнь, управление дороги готово потратить миллиард рублей
- Мы требуем провести публичные слушания проекта реконструкции, а до тех пор - заморозить любые работы, связанные с вырубкой парка, - заявил активист Виктор Дымшаков.
Экологи уже окрестили местный парк Маяковского "золотым фондом УрФО". Это один из самых больших парков в России - площадь ЦПКиО около 100 гектаров, половина из которых - лес.